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Filmhybrid 30/60 versorgt ein Filmset auf einer abendlichen Wiese – Scheinwerfer und Tisch im warmen Gegenlicht, ohne Generatorlärm.

Grüner Strom. Überall.

kemama ersetzt Dieselaggregate durch mobile, hybride und emissionsfreie Stromversorgung – überall dort, wo bisher Lärm und Abgase die einzige Option waren.

Warum kemama

Warum niemand den Diesel vermissen wird.

Emissionsfrei

Im Batteriebetrieb entstehen keine lokalen Abgase. Ideal für Umweltzonen, sensible Drehorte und bewohnte Gebiete.

Flüsterleise

Unter 40 dB(A) im reinen Batteriebetrieb – leiser als ein Gespräch. Dreh, O-Ton und Nachbarschaft bleiben ungestört.

Echt mobil

Selbstfahrend und parkplatzkompatibel: hinfahren, abstellen, einschalten – ganz ohne Schwerlastlogistik.

Planbar günstiger

TCO-Modelle zeigen über fünf Jahre rund 35 % niedrigere Betriebskosten gegenüber Dieselaggregaten.

Akustik

Leiser als das Gespräch über ihn.

Schallpegel · dB(A)

≈ 16×

leiser empfunden als ein Dieselaggregat – jede 10 dB(A) halbieren die wahrgenommene Lautstärke.

  • O-Ton ohne Generator-Grundrauschen
  • Nachtarbeit in Wohngebieten
  • Kein Sicherheitsabstand, kein Schallschutz

Richtwerte bei 7 m Abstand. Der Range-Extender läuft nur bei Bedarf und bleibt unter 50 dB(A).

Leiser als das Gespräch über ihn.

Schallpegel typischer Quellen · dB(A)
20 30 40 50 60 70 80 90 Flüstern Gespräch
kemama< 40 dB(A) im Batteriebetrieb
Dieselaggregat≈ 75–85 dB(A)

Skala logarithmisch: +10 dB(A) entsprechen etwa einer Verdopplung der empfundenen Lautstärke.

Das Portfolio

Drei Systeme, von 10 bis 60 kW.

Ein komplementäres Portfolio – vom kompakten 10-kW-Speicher bis zum hybriden 60-kW-Versorger auf Fahrzeugbasis.

Filmhybrid 30/60 – hybrider Stromversorger auf einem weißen Elektro-Nutzfahrzeug, vor blauem Himmel.
Hybrid · 60 kW

Filmhybrid 30/60

FH 30/60

Hybrid auf elektrischem Nutzfahrzeug: volle Leistung, lange Laufzeit, leiser Betrieb. Der integrierte Range-Extender überbrückt auch lange Einsätze, ohne dass eine Ladepause nötig wird.

60 kW
Leistung
117 kWh
Batterie
20 kVA
Range-Extender
Klasse B
Führerschein
Details & Datenblatt
e-Crafter 10/60 – batterieelektrischer Stromversorger auf VW-e-Crafter-Plattform
Batterie-elektrisch · 60 kW

e-Crafter 10/60

e-Crafter

Rein batterie-elektrisch auf VW-e-Crafter-Basis: fährt hin, versorgt autark und lädt über CCS mit bis zu 50 kW – auf Wunsch im Verbund mit weiteren Systemen.

60 kW
Leistung
115 kWh
Batterie
CCS
Schnellladen
<40 dB
Geräusch
Details & Datenblatt
PowerPekki 30/10 – kompakter mobiler Stromspeicher im Studio neben einem Filmscheinwerfer.
Kompaktspeicher · 10 kW

PowerPekki 30/10

PP 30/10

Der Kompakte für enge Einsatzorte: ein Knopf, 300 kg, ein robustes Gehäuse aus Edelstahl, Aluminium und GFK. Bringt Strom dorthin, wo kein Fahrzeug mehr hinkommt.

10 kW
Leistung
30 kWh
Batterie
300 kg
Gewicht
<40 dB
Geräusch
Details & Datenblatt
Vermietung

Alle drei Systeme auch zur Miete.

Vom einzelnen Drehtag bis zum Langzeit-Einsatz – schildern Sie uns kurz Ihr Vorhaben, und Sie erhalten umgehend ein Angebot.

01

Anfrage & Bedarf

Einsatzart, Lastprofil und Zeitraum genügen – wir empfehlen die passende Konfiguration.

02

Lieferung & Einweisung

Anlieferung am Einsatzort, kurze Einweisung Ihres Teams, betriebsbereite Übergabe.

03

Einsatz mit Rückhalt

Filmhybrid 30/60 und e-Crafter sind fernüberwacht: Wir sehen Ladestand und Last – und sind erreichbar, wenn es klemmt.

04

Abholung & Abrechnung

Tagessatz, Wochenpauschale oder kWh-Abrechnung – passend zum Einsatz.

Service · Fahrzeugumrüstung

Ihr Fahrzeug. Autark gemacht.

Vom Camper-Van bis zum umgebauten Reisebus: Wir planen und bauen die komplette Bordstromanlage – Solar, Speicher, Wechselrichter und Schutztechnik aus einer Hand.

Einstieg

Basic

Kleiner Camper mit geringen Anforderungen an Autarkie – Licht, Laden, ein wenig Komfort.

ab 3.380 €
Komplettpreis inkl. MwSt. und Einbau
  • 400 W Solar, flexibel verklebt und genietet
  • 2,16 kWh AGM-Speicher (180 Ah, 12 V)
  • 1,2 kW Sinus-Wechselrichter mit Ladegerät
  • MPPT-Laderegler, Personenschutzschalter 30 mA
  • Bedienpanel, Schuko/12 V/USB, Landstrom-Einbindung
VanLife

Medium

VanLife-Bus mit 16 kWh Speicher – genug für Klimaanlage, Kühlschrank und Starlink.

ab 8.690 €
Komplettpreis inkl. MwSt. und Einbau
  • 900 W Solar (2× 450 W TOPCon, Glas/Glas)
  • 16 kWh LFP-Speicher, 48 V, mit Daly-BMS
  • 3 kW Sinus-Wechselrichter mit Ladegerät
  • MPPT-Laderegler, Personenschutzschalter 30 mA
  • Bedienpanel, Schuko/12 V/USB, Landstrom-Einbindung
Offgrid

Autark Leben

Umgebauter Reisebus oder Hütte im Wald: komplettes Offgrid-Living mit einem System.

ab 28.180 €
Komplettpreis inkl. MwSt. und Einbau
  • 2.700 W Solar (6× 450 W TOPCon, Glas/Glas)
  • 32 kWh LFP-Speicher, 48 V, in 16-kWh-Schritten erweiterbar
  • 10 kW Wechselrichter, 1- oder 3-phasig
  • Unterverteilung mit Personen- und Leitungsschutz
  • Touch-Bedienpanel mit Autonomieberechnung, Schuko/12 V/USB
Einsatzbereiche

Fünf Märkte, eine saubere Lösung.

Dort, wo Lärm, Abgase und fehlender Netzanschluss bisher die Grenzen setzten.

01

Film & TV

Sauberer, leiser Strom am Set – ohne Dieselgeruch, ohne Generatorlärm. Konstante Stromqualität für Kamera, Licht und Streaming-Server.

02

Events & Festivals

Dezentrale Energie für Bühne, Catering und Technik – emissionsfrei und ohne Lärm. Modular koppelbar, parkplatzkompatibel platzierbar.

03

Bauwirtschaft

Netzunabhängige Energie für Umweltzonen, beengte und schlecht belüftete Einsatzorte. LEZ-konform und genehmigungsfreundlich.

04

Mobiles EV-Laden

Temporäre Ladepunkte, wo das Netz nicht hinreicht – Schnellladung direkt aus dem Batteriespeicher, via CCS. Unser am schnellsten wachsendes Einsatzfeld.

05

VanLife & Offgrid

Umrüstung von Bus, Camper und Hütte auf autarke Bordstromversorgung – Solar, Speicher und Schutztechnik in drei aufeinander abgestimmten Sets.

Technologie

X2V2X – Energie in jede Richtung.

„Any-to-Vehicle-to-Any“: ein multidirektionaler Energie- und Datenfluss. Das System versorgt, speichert oder speist zurück – vom autarken Mikronetz bis zur intelligenten Netzintegration. Geladen und entladen wird über CCS – denselben Stecker, an dem auch Elektroautos schnellladen. Die bidirektionalen Schnittstellen und die Kopplung mehrerer Fahrzeuge zu einem gemeinsamen Netz entwickeln wir derzeit; die Tests laufen bis Ende 2026.

  • VersorgenAutarkes Mikronetz für Set, Bühne oder Baustelle.
  • SpeichernLFP-Speicher als Puffer und USV für Lastspitzen.
  • ZurückspeisenNetzeinspeisung und bidirektionales Laden via CCS.
  • VernetzenFahrzeuge koppeln sich zum intelligenten Verbund.
X2V2X-Diagramm: Energie fließt zwischen Set, Solaranlage, Netz, E-Fahrzeug und dem kemama System in beide Richtungen. versorgen laden laden · zurückspeisen koppeln (V2V) FH 30/60 Set & Bühne Solar Netz E-Fahrzeug
Nachhaltigkeit & Wirtschaftlichkeit

Was fünf Jahre Betrieb wirklich kosten.

−35%
niedrigere Betriebskosten über fünf Jahre gegenüber Dieselaggregaten.
Betriebskosten über fünf Jahre indexiert
Dieselaggregat100 %
kemama≈ 65 %
Ersparnis35 %

Modellrechnung über fünf Jahre Nutzungsdauer.

Planbare Energiekosten

Geladen wird am Netz – zu Preisen, die sich vertraglich festschreiben lassen, statt dem Dieselpreis zu folgen.

Weniger Aufwand vor Ort

e-Crafter und PowerPekki laufen rein elektrisch, ganz ohne Kraftstoff an Bord. Beim Filmhybrid springt der Range-Extender nur ein, wenn die Reserve knapp wird.

Nachtarbeit ohne Auflagen

Unter 40 dB(A) im reinen Batteriebetrieb: kein Schallschutz, keine Lärmbeschwerden, keine verlorenen Stunden innerorts.

Langlebige LFP-Technik

Langlebige LFP-Zellen und wartungsarme Elektrotechnik senken Stillstand und Servicekosten über die gesamte Nutzungsdauer.

Kontakt

Reden wir über Ihren nächsten Einsatz.

Ob Pilotprojekt, Vermietung oder Partnerschaft – schreiben Sie uns. Wir melden uns persönlich zurück.

Adresse
kemama GmbH & Co. KG
Roonstraße 61, 50674 Köln

Die Anfrage wird über Ihr eigenes E-Mail-Programm versendet – diese Website speichert keine Daten und nutzt keine Tracker. Datenschutz